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09-10-2008 |
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La maintenance de la 750 Seven fifty est aisée, l'absence de carénage facilite la maintenance.
La moto ne présente pas de faiblesse particulière, le seul point négatif sur la Seven fifty est la ligne d'échappement qui rouille et se perce assez rapidement.
Il est très difficile de trouver un 750 F2 avec ses pots d'origine pour peu qu'elle est quelques années.
Le moteur de la Seven fifty comporte des poussoirs hydrauliques pour le réglage des soupapes, donc pas de réglage à faire.
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750 Seven fifty maintenance ]
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07-10-2008 |
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La seven Fifty a été lancé en 1991 pour faire face à la vague rétro sévissant à cette époque.
La seven fifty a été vendu de 1991 à 2003. la seven fifty a trés peu varié sur cette période. ce qui favorise les pièces d'occasion. en effet les pieces Honda sont littéralement hors de prix.
La honda seven fifty possède le moteur de 750 CBX du début des années 80 mais avec un moteur moins puissant.
cer qui améliore la fiabilité
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Histoire de la seven Fifty ]
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29-09-2007 |
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Suzuki fabriquait-il des motos sportives avant 1985,
année de sortie de la GSX-750R et du RG500
Gamma ?
Si la question peut paraître absurde, il n'est
pas si aisé de citer les modèles qui
ont précédé ces deux mythes.
Pourtant Suzuki n'était absolument pas absent
du marché et proposait des machines tout à
fait au niveau de la concurrence.
Ainsi en 1983, la
firme d'Hamamatsu présentait sa sportive du
moment, nom de code: GSX-750ES et sa variante à
carénage intégral GSX-750EF commercialisée
l'année suivante.
Cette moto est la réplique aux Kawasaki GPZ
750 et Honda VF750F. Comme ses concurrentes, sa partie-cycle,
ses amortisseurs, ses freins et son système
anti-plongée sont dérivés de
la compétition.
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Histoire de la suzuki 750 GSX ES ]
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29-09-2007 |
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L'histoire commence fin 2004 lorsqu'un ami me dit qu'il va se séparer de sa moto. il ne peut plus la conduire, l'age et elle n'a pas tourné depuis longtemps, 4 ans au moins.
la moto est un 750 GSX ES Suzuki de 1984, peu de kilometres , 46000, un seul propriétaire, mais pas beaucoup d'attention
ma femme commence déja à faire les gros yeux car elle voit déja les factures  arriver.
j'avais déja piloté cette moto il y a quelques années, et j'avais bien aimé le moteur puissant, souple, un peu moins sa consommation en usant un peu fort de la poignée de gaz et la tête de fourche typique des années 80.
Suzuki 750 GSX ES
et la moto que j'ai trouvé
sortie de la grange
Sale mais pas en trop mauvais état à premièrevue !!
enfin elle ne démarre pas, il n'y a même pas de contact
je m'entends avec le propriétaire et 6 mois plus tard, lors d'une visite famillialle dan le Puy de Dome
je pars chercher la suz, je n'ai pas de remorque motos
Qu'a cela ne tienne mon frère detelle la bétaillère du 4X4 et l'attele derriere mon véhicule
nous voila parti !!!!
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découverte d'un 750 GSX ES Suzuki ]
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